油圧オイルフィルター要素のメンテナンス方法

2.油圧油を交換するとき、すべて油圧オイルフィルター要素（オイルリターンフィルター要素、オイル吸引フィルター要素、パイロットフィルター要素）同時に交換する必要があります。そうしないと、変更しないことに相当します。

3.油圧オイルグレードを特定します。さまざまなグレードとブランドの油圧オイルは混合されないものであり、フロックを生成するために反応して劣化する可能性があります。この掘削機に指定されたオイルを使用することをお勧めします。

4.燃料補給の前に、オイル吸引フィルター要素を取り付ける必要があります。オイル吸引フィルター要素で覆われたノズルは、メインポンプに直接つながります。不純物が導入されると、メインポンプの摩耗が加速され、重い場合はポンプが開始されます。

5.標準位置にオイルを追加します。通常、油圧オイルタンクにはオイルレベルのゲージがあります。ゲージを確認してください。駐車モードに注意してください。一般に、すべてのオイルシリンダーが撤回されます。つまり、バケットは完全に拡張されて着陸します。

6.燃料補給後、メインポンプからの空気放電に注意を払ってください。それ以外の場合、車両全体が一時的に動作せず、メインポンプは異常なノイズ（空気音の爆発）を発生させるか、キャビテーションによってメインポンプが損傷します。空気排気方法は、メインポンプの上部にあるパイプジョイントを直接緩め、直接満たすことです。