新車フォークリフトのならし期間中に義務付けられているメンテナンス内容を本当に知っていますか？

新車フォークリフトのならし期間中に義務付けられているメンテナンス内容を本当に知っていますか？

 

新しいフォークリフトを規定の稼働時間内で使用するための慣らし運転期間は、慣らし運転期間とも呼ばれます。内燃式フォークリフトの慣らし運転時の動作特性は、部品の加工面が比較的粗く、潤滑効率が悪く、摩耗が激しくなり、締結具が緩みやすいという特徴があります。したがって、内燃式フォークリフトの慣らし運転期間の規定に従って、使用開始及び義務的なメンテナンスが必要となります。

内燃式フォークリフトのなじみ期間の義務整備期間は使用開始から50時間であり、具体的な内容は以下のとおりです。

1、 事前整備は主にフォークリフトの点検と使用準備を行います。

1. フォークリフト全体を清掃します。

2. すべての車両アセンブリの外部ボルト、ナット、パイプライン接続部、クランプ、および安全ロック装置を確認して締めます。

3. 車両全体に油や水の漏れがないか確認します。

4. オイル、ギアオイル、油圧オイル、冷却液のレベルを確認します。

5. 車両全体のすべての潤滑ポイントに注油します。

6. 新しいフォークリフトのタイヤ空気圧とホイールハブベアリングの締まり具合を確認します。

7. 新しいフォークリフトのステアリングホイールのトーイン、ステアリング角度、ステアリングシステムのさまざまなコンポーネントの接続を確認します。

8. フォークリフトのクラッチとブレーキペダルのフリーストローク、パーキングブレーキレバーのストロークを確認および調整し、ブレーキ装置の制動効率を確認します。

9. V ベルトの締め具合を確認して調整します。

10. フォークリフトのバッテリーの電解液レベル、密度、負荷電圧を確認します。

11. 各種計器、照明、信号機、スイッチボタン、付帯設備の動作確認。

12. 油圧システム分配バルブ制御レバーのストロークと各作動油圧シリンダーのストロークを確認します。

13. 吊り上げチェーンの締め具合を確認して調整します。

14. ガントリーとフォークの動作を確認します。

2、中期メンテナンスは通常25時間稼働後に実施します。

1. フォークリフト エンジンのシリンダー ヘッド、吸気および排気マニホールドのボルトとナットを確認し、締めます。

2. バルブクリアランスを確認し、調整します。

3. 車両全体のすべての潤滑ポイントに注油します。

4. フォークリフトのエンジン潤滑油を交換します。

5. 昇降用油圧シリンダ、傾斜用油圧シリンダ、ステアリング用油圧シリンダ、分配バルブのシールと漏れを確認してください。

3、 後期メンテナンスは通常、新しいフォークリフトの稼働後 50 時間後に実行されます。

 1. フォークリフト全体を清掃します。

 2. ガソリン/ディーゼルエンジンの速度制限装置を取り外します。

 3. フォークリフト エンジンの潤滑システムを清掃し、フォークリフト エンジン オイルとオイル フィルター エレメントを交換し、車両全体のすべての換気装置を清掃します。

 4. トランスミッション、トルコン、駆動軸、ステアリング系、作業装置の油圧系を洗浄し、潤滑油、作動油、作動油を交換してください。各オイルタンクのフィルタースクリーンを清掃します。

 5. 各フォークリフトのエアフィルターを掃除します。

 6. 燃料フィルター、ガソリンポンプ沈降カップ、フィルタースクリーンを清掃し、燃料タンクから沈殿物を排出します。

 7. フォークリフトのハブベアリングの気密性と潤滑を確認してください。

 8. すべての車両アセンブリの外側にあるボルト、ナット、および安全ロック装置を確認して締めます。

9. ブレーキ効率を確認します。

10. V ベルトの締め具合を確認して調整します。

11. フォークリフトのバッテリーの電解液レベル、密度、負荷電圧を確認します。

12. フォークリフト作業装置の作動状態を確認します。

13. 車両全体のすべての潤滑ポイントに注油します。