夏の掘削機のメンテナンス、高温の障害から遠ざける - ラジエーター

夏の掘削機のメンテナンス、高温の故障から遠ざけてください -ラジエーター

掘削機の作業環境は過酷で、高温は機械の性能に影響を与える可能性があります。ただし、温度が厳しい場合は、機械の寿命に影響を与える可能性もあります。掘削機にとって作業温度は非常に重要です。掘削機の発熱は主に次のような形で発生します。

01 エンジン燃料の燃焼によって発生する熱。

02 作動油は熱を発生し、油圧システム内で圧力エネルギーに変換できます。

03 油圧トランスミッションなどの変速機が走行中に発生する摩擦熱。

04 太陽光による熱。

掘削機の主な熱源のうち、エンジン燃料の燃焼が約 73%、油圧エネルギーとトランスミッションが約 25%、太陽光が約 2% です。

灼熱の夏が近づいてきたので、掘削機の主なラジエーターについて知ってみましょう。

①クーラントラジエター

機能：エンジンの冷却媒体不凍液の温度を空気によって調整することにより、エンジンはさまざまな運転条件下で適切な温度範囲内で動作し、過熱や過冷却を防ぎます。

影響: 過熱が発生すると、エンジンの可動コンポーネントが高温により膨張し、通常の嵌合クリアランスが損傷し、高温での故障や詰まりが発生します。高温により、各コンポーネントの機械的強度が低下したり、損傷したりすることがあります。エンジン運転中、高温により吸入量の低下や異常燃焼が発生し、エンジン出力の低下や経済指標の低下につながります。したがって、エンジンは過熱状態では動作できません。寒すぎると放熱ロスが大きくなり、オイルの粘度が高くなり、摩擦動力損失が大きくなり、エンジンの出力や経済指標が低下します。したがって、エンジンは過冷却状態では動作できません。

②作動油ラジエター

機能：空気を使用することにより、連続運転中の作動油の温度を理想的な範囲内にバランスさせることができ、低温状態で作動させると油圧システムが急速に加熱され、作動油の通常の作動温度範囲に達します。

影響：油圧システムを過度に高温で使用すると、作動油が劣化して油カスが発生したり、油圧部品のコーティングが剥がれたりして、スロットルポートが詰まる可能性があります。温度が上昇すると、作動油の粘度や潤滑性が低下し、油圧部品の寿命が大幅に短くなります。シール、フィラー、ホース、オイルフィルター、および油圧システムのその他のコンポーネントには、特定の動作温度範囲があります。作動油の油温が高すぎると、作動油の劣化や故障が早まる可能性があります。したがって、設定された動作温度で油圧システムを動作させることが重要です。

③インタークーラー

機能: ターボ過給後の高温の吸入空気を空気によって十分に低温に冷却し、排出ガス規制の要件を満たすと同時に、エンジンの出力性能と経済性を向上させます。

影響: ターボチャージャーはエンジンの排気ガスによって駆動され、エンジンの排気温度は数千度に達します。熱がターボチャージャー側に伝わり、吸気温度が上昇します。ターボチャージャーを通過する圧縮空気も吸気温度を上昇させます。吸気温度が高くなるとエンジンのデトネーションが発生し、ターボ効果の低下やエンジンの寿命が短くなるなどの悪影響が生じます。

④エアコンコンデンサー

機能：コンプレッサーから出た高温高圧の冷媒ガスは、ラジエターファンやコンデンサーファンによって冷却され、強制的に液化され、高温高圧の液体となります。